行者APP路书编号:961585
线路名称:川藏南线G318
骑行总里程:2155km
骑行时长: 挑战骑20天、常规骑25天、休闲骑30天
骑行时间:3月至10月(最佳骑行月份为5月、6月、8月、9月、10月上旬)
所需花费:约5000-10000元
集合地点:成都飞登川藏驿站 (组队微信13678019863 QQ群384280132)
线路特色:
川藏线,泛指川藏南线,又称G318国道或川藏公路,乃是中国最美、最好玩的骑行线路,也是国内每个骑友心目中的朝圣之路。
骑行川藏线,全程约2150公里,从成都出发,沿318国道一路向西,最终到达终点拉萨布达拉宫,中途依次经过雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-如美-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-鲁朗-八一-工布江达-松多等21个城镇;共需翻越折多山、海子山、东达山、业拉山等14座高山,其中海拔4000米以上10座,海拔5000米以上2座;跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等10条大江;领略雪山、草原、原始森林、冰川、峡谷等诸多壮丽景色;体味天然温泉、锅庄舞、藏传佛寺、藏家民居、石锅鸡、藏香猪、牦牛肉等特色风情。这将是我们一辈子最值得回忆的旅行。
身体在地狱,眼睛在天堂!川藏骑行路上,爬不完的坡、转不尽的山、骑不完的烂路,冲不破的逆风、一次次身体极限的冲击会让你想要搭车甚至放弃,不停问自己为什么要来受这样的磨难? 但只要你骑上雪山之巅,屹立在离天最近的垭口,展开双臂拥抱蓝天,闭上眼深深的吸上一口气,你会为你的勇气而自豪,为你的坚持而哭泣。所有的苦与累,都会化作五彩经幡,让你放空一切,洗涤心灵,找回自我。
新手必读
1. 为什么骑行川藏线?
川藏最火鸡汤语录:
有些事现在不做,以后就不会再做了。
人生至少需要有两次冲动,一次奋不顾身的爱情,一次说走就走的旅行。
身体和灵魂必须有一个在路上。
你翻过的,不只是那一座座山。
骑行318,千由百态,各不相同。有为梦想的、有工作事业遇到阻力的、有失恋者、有纯粹是为了装逼的,有为所谓洗净心灵的。
在明哥看来,什么理由不重要的,重要的是你的心想要做什么,你的能力是否匹配你来做这个事。老子为什么写道德经,因为老子愿意!就当骑行318是一次放松、一次历练、一次挑战,不要期望这一趟能改变你的人生,洗净所谓的心灵。回家以后也别逢人就装逼说你骑过川藏线,因为一些人表面赞赏,心里却说你傻B。
骑行318不是逃避,回去以后该面对的勇敢面对,该扛起的奋力扛起,该过去的让其过去,只要干不死,就往死里干。318骑行路上,多助人少抱怨、多经历少拉包,多挑战少搭车,骑完318后成就一个更勇敢坚定的你,才是川藏骑行的正能量。
然而,对于那些想来,但能力暂时不匹配的的兄弟(说白了就是没钱没时间),我想说:你来与不来,川藏都在这里,川藏线永远都等着你,切勿欠一屁股债或花含辛茹苦的父母血汗钱来装逼旅行。
2. 我的体力一般,能不能骑行川藏线?
川藏线难不难,答案是肯定的,14座高山,高原地区平均每2天要爬一座山,自驾都不轻松,何况是骑行呢。放眼十年前,未经过一定的骑行锻炼肯定是不行的。但随着藏区经济的发展,318国道已是康庄大道,百公里无人区均已消失,加上成都飞登川藏驿站一类专业318服务站的兴起,让骑行川藏线不再难。
凡事开头难,只要你敢于出发,最后都会抵达拉萨。但如果你是不经常锻炼一族,我们建议你提前4-5天来到成都飞登,我们将提供单车带你拉练,从一天30km到100km,帮助你短时间内充分提升骑行经验和体力。
如果你自己家里有自行车,飞登建议你提前3个月进行如下体能训练:
(1) 周末长途骑行和爬坡练习,最终能达到日骑150KM水平(有条件可多练习长距离爬坡路);
(2) 每天跑步5-10公里,锻炼体能的同时,又能调理运动呼吸和心率,有助于抗高反;
骑行川藏线的最佳时间
每年川藏线骑行时间为:3月至10月,最佳骑行月份为5月、6月、8月、9月、10月上旬。
以下是成都飞登川藏驿站对不同月份骑行进藏的分析:
月份 | 进藏主力 | 进藏分析 |
3-4月 | 社会人士 | 此时的西藏刚刚开始苏醒,天气虽然寒冷,但睛天较多。垭口天气多变,皑皑雪景非常壮丽。偶有冰雪路面,但冻土发生泥石流和塌方的机率较小,只要控制速度,路上还是很安全的。 这个时节进藏的骑友,建议3月中下旬或4月初出发,这样正好赶上三四月的林芝桃花节。西藏桃花盛开的季节,那是中国最美的春天。 |
5-6月 | 社会人士 | 万物生长的季节,雪开始慢慢融化。睛天为主,垭口等高海拔遇雨雪天气会很冷,低海拔温度很适合骑行。 还未到雨季,发生泥石流和塌方的机率较小,骑行较安全。 这个时节进藏的骑友,尽量选择5月中下旬或6月初出发,错开雨季和高峰期。 |
7-8月 | 暑假学生 | 川藏线进入雨季,风景非常好。低海拔气温较高,高海拔遇雨雪天气仍然很冷。 雨季容易造成泥石流和塌方,骑行务必注意安全,请关注公众号feideng318318了解实路况。 这个时节进藏的骑友最多,以学生群体为主。暑假是川藏最热闹、最拥堵的季节,除了骑行的,自驾和徒步进藏爱好者也比较多,住宿会较紧张。 |
9-10月 | 社会人士 | 川藏线最美的季节。天气慢慢变冷,气温不再炎热。而且雨季刚过,多以睛朗天气为主。 雨季已过,发生泥石流和塌方的机率较小,骑行较安全。 这个时节进藏的骑友,可选择9月至10月上旬这段时间出发,这样可以领域到一年最美318。而且暑假结束,川藏线又恢复了宁静,住宿亦不会紧张。 |
11-2月 | 冬季,有时会大雪封山,骑行进藏需谨慎。可以选择火车、摩托或自驾等方式进藏。 |
4. 川藏线是否安全、有没有打劫?
川藏线上有没有抢劫是骑友提出次数最多的问题,下面从六个方面为大家解惑。
第一,飞登每年都组织骑行进藏:13年5月川藏、14年5月川藏、15年3月川藏、15年5月滇藏、16年3月川藏,亲身经历:除未成年藏区小孩拦路要东西外,没遇到真正打劫的。
第二,我还仔细百度了有关川藏线被打劫的内容,基本都发生在2013年以前。13年、14年、15年几乎没有任何有关被打劫的传闻出现。恰恰这三年,微信、微博传播如此发达,如有风吹草动,我们这种专业服务站是第一时间知道的。
第三,传闻最多打劫地段的海子山、卡子拉山已增设警务站,进藏区后金沙江大桥、芒康县城、如美镇等地均设有检查站,任何人进出都必须登记身份证。
第四,现在的藏民比我们有钱,国家补助,挖虫草、搞运输、养牦牛、种药材什么的,那个不比打劫更赚钱、更安全。
第五,传播打劫的人别有用意。为什么理塘听到最多打劫传闻,就是有人希望你搭车。明哥骑到巴塘看到成堆成堆搭车的骑友,真是为他们感到十分惋惜的。毛垭草原、海子山,川藏线最美的骑行路段竟然选择搭车了。
第六,很多骑友都有遇到过藏区小孩拦路要东西,我曾经在业拉山前的一个小村庄被一个小孩抢走了车把挂的馒头。遇到这种情况,首先不要伤害他们,其次能避则避,避不过就好好下车跟他们讲,大声让他们排队领糖果,跟他们说说话,教他们一些道理。切让,千万不要给钱!!! 也不要见小孩就发粮果铅笔什么的,否则你是在滋生犯罪。
综上所述:川藏线骑行真正遇到打劫的机率极低极低。但出于安全,请做好以下几点:
(1) 不落单,尽量保持2-3名队友一起骑行;
(2) 不走夜路;
(3) 只带少量现金,花完再取;
(4) 遇事人身安全第一;
5. 哪些人不宜进藏?
(1) 未满18周岁无成人陪同者;
(2) 有高血压或心脏病的退休老人、孕妇;
(3) 正患重感冒、上呼吸道感染者,切记病愈后方可进藏;
(4) 各类心脏病、严重高血压、严重贫血、哮喘、肺气肿、肺结核、尘肺病、糖尿病未获控制者;
(5) 癫痫、癔病、精神分裂症;
(6) 曾确诊患过高原肺水肿/脑水肿、血压增高明显的高原高血压、高原心脏病及高原红细胞增多症者;
6. 骑一次川藏线要花多长时间?
如全程不搭车,根据体力、时间和心态等因素可分为挑战骑、常规骑、休闲骑三种类型。
类型 | 时间 | 点评 | 适合人群 |
挑战骑 | 20天 | 比较自虐,每天除了吃饭睡觉就是赶路,基本没什么玩和休整时间 | 适合体力超强、时间又赶的牛人骑友。 |
常规骑 | 25天 | 骑23天,休整2天。 | 适合经常参加俱乐部长骑活动且有丰富骑行经验的骑友。 |
休闲骑 | 30天 | 骑26天,体整4天,边玩边骑。 | 适合以游玩和欣赏风景为主、骑行新手或妹子骑友。 |
7. 骑一次川藏线要花费多少?
俗话说:一分钱难倒英雄汉。除了健康的体魄,钱也是必须的。川藏线近两年物价有所上涨,但总体消费相比国内其它线路还是要便宜的。
根据飞登川藏线服务站统计,骑行川藏线可分为穷游骑、经济骑、宽松骑、土豪骑四种等级。
穷游骑:5000元 | 经济骑:6600元 | 宽松骑:8500~10000元 | 土豪骑:15000+ |
└租车或二手车800元 └装备400元 └食宿2400元 (80元*30天) └来回路费1000元 (硬座) └保险100元 └成都1天100元 └拉萨2天200元 | └21/24速山地车1500元 └装备400元 └食宿3000元 (100元*30天) └来回路费1000元 (硬座) └保险100元 └成都1天100元 └拉萨3天300元 └拉萨寄车200元 | └27速山地车2000~3000元 └装备及户外衣物1000元 └食宿3000元 (120元*30天) └来回路费1500元 (硬卧) └保险100元 └成都2天200元 └拉萨5天500元 └拉萨及周边游玩1000元 └拉萨寄车200元 └拉萨纪念品500元 | └高端山地车3500+ └高端户外衣物及装备3000元 └食宿4500元 (150元*30天) └来回路费2000元 (飞机) └保险100元 └成都2天200元 └拉萨5天500元 └拉萨及周边游玩1000元 └拉萨寄车200元 └拉萨纪念品1000元 |
说明: 骑行川藏线的主要开支是车车、装备、食宿费、交通费。 对于无车的骑友,最省钱的方案是选择飞登租车或购买二手车;对于有车的骑友,预算中可以减去租车或购车的费用。 关于食宿费,每天80元已是最低,中午必须吃大饼榨菜,备两个水壶,每天出发前装满;每天120~150元相对宽松. |
8. 骑行川藏线选择什么样的自行车?
骑友群经常流传一句话:“车不重要,发动机是关键,有人二八大杠也骑完了川藏线”。哈,说这话的人肯定不是骑二八大杠的,不然让他推着二八大杠爬几十公里坡试试。
骑行川藏线首选山地车,其次是旅行车。川藏路况多变,有柏油路、搓板烂路、有爬坡、有急弯陡下坡,山地车和旅行车均能适应。公路车仅限玩公路经验十足的骑友使用,公路车遇烂路很痛苦,另外几十公里急弯陡下坡,控制不好极易摔车。
如果你只是一次性骑行川藏线,或担心自己的车车被刮花,又或是想省去搬车寄车的烦恼,可以选择到成都飞登川藏驿站租车。
如购买新车,尽量选择美利达、捷安特、喜德盛等品牌山地车,以下为经典车型推荐:
美利达 | 1500或以下入门车型:勇士500、勇士600 2000-3500车型:公爵500、公爵600、公爵700、挑战者300 |
捷安特 | 1500或以下入门车型:ATX660、ATX670 2000-3500车型:ATX770、ATX830、XTC800 |
9. 自行车如何带到成都?
自2015年1月1日开始,以春运为由,全国各地铁路局相应出台禁止带自行车上火车的霸王条款。一刀切的禁令让骑行者们很是愤慨。无可奈何之下,自行车如何带到成都?
方式 | 运费 | 说明 | 注意事项 |
成都租车或购车 | 0 | -直接到成都飞登租车,无还车费,还车当日退押金; -提前跟飞登预订购车,成都直接提车; | 1.预订电话13678019863 2.购车价格同专卖店一致 |
快递或物流 | 150 | 当地车店打包,走顺丰陆运邮寄到成都飞登。 ★免费代收地址: 成都市双流区学府西路南二街189号 飞登川藏驿站 森哥转(你的名字)收 电话13678019863 | 1.提前一周寄,人到车到; 2.箱子上写上你的名字,方便找车; |
飞机自带 | 免费 | 飞机可携带20kg以内物品。一般自行车打包后重量为15-20kg,可免费办理随机托运。 | 1.纸箱打包,重量20kg以内; 2.自行车必须放掉气; |
中铁快递或火车托运 | 150 | 火车托运无需打包,提前一个星期走中铁快递即可。 | 1.每个地方的铁路局执行标准不一样,运气好也许能带上火车; 2.走中铁快递自行车可不打包; |
高原反应及应对措施
高原反应是人进入高原地区后因低氧环境后产生的各种病理性反应,一般发生于海拔3500米以上地区,常见的症状有头痛,失眠,食欲减退,疲倦,呼吸困难、流鼻血等。高原反应一般发生在到达高海拔6-12小时后,少数在1-3天后发生,一般3-7天内恢复,情况严重的恢复时间可达2周以上。
每个人进藏之前最害怕的就是高原反应。其实高反并不可怕,因高反发生事故的情形极少。最可怕的是高反+感冒而容易引起肺水肿和脑水肿,分分钟可能致命。所以在高原地区发生感冒一定要及时下到低海拔就医。
对于骑行者来说,由于是骑行缓上到高原地区,产生高反的机率相对比直接到达高原者要小。据飞登观察,骑行进藏发生高反的机率约50%。那么怎样有效预防高反呢?
(1) 良好的心态。虽然会不会高反没有规律可循,但骑行属于缓上进藏,高反机率和严重性都不会高,只要不感冒,一般没什么事;
(2) 出发前三个月每天5-10KM跑步训练。慢跑可锻炼和均衡运动呼吸及心率,有助于抗高反;
(3) 提前服用高原安、红景天、携氧片等抗高反药物。高原安效果较好,进藏前一天服用即可;红景天则需要提前半个月服用;携氧片发生高反才服用;
(4) 刚进入高源,应多休息,不要活蹦乱跳,尽量减少抽烟喝酒。
(5) 发生高反后不要紧张,可根据高反程度采取应对措施:
高反程度 | 反应表现 | 应对措施 |
轻微高反 | 胸闷、气短、轻微头昏、食欲不强、犯困想睡觉。 | 不可冲凉,少活动多休息多睡觉; 坚持进食,可用葡萄粉或西洋参泡水喝,有机会多喝酥油茶; |
中度高反 | 头痛头晕、感觉乏力、呼吸不畅,但处于能忍受的范围,意识也非常清醒。 | 服用高原安、携氧片或肌甘口服液等高反药缓解; 不可冲凉,注意保暖防止感冒,有机会多喝酥油茶; |
重度高反 | 严重头痛欲裂、呕吐、浑身乏力、呼吸困难、流鼻血、脸部浮肿、耳鸣等症状。 | 立即停止骑行,前往医院吸氧或搭车前往低海拔地区;不可冲凉,注意保暖防止感冒,有机会多喝酥油茶;服用高原安、携氧片或肌甘口服液等药物增加抗高反能力;症状得到缓解后,先到海拔3000米左右地区休整适应,无问题再继续往上骑行; |
重度高反+严重感冒 | 重度高反+严重感冒未得到控制后,开始出现意识昏迷、肺水肿脑水肿、休克或痉挛、产生幻觉等症状。 | 立即吸氧,并以最快速度搭车前往低海拔地区医院住院治疗; 病愈后打道回府,不可再次进藏; |
藏区风俗禁忌
藏区是一个神秘又神圣的地方,有着浓厚的风俗特色和宗教信仰。随着进藏旅游人数的增多,虽有小部分藏民被同化,但绝大多数藏民仍然十分淳朴。因此当我们踏上这片净土,一定要多注意,敬卫这片土地,敬卫这片土地上的人和生灵,敬卫这片土地上的信仰。
网络上的相关禁忌很多,长篇难记。在这里,飞登给大家归纳一下:
低调骑车,不惹事非;避谈政治,藏du更不关我们鸟事;
跟藏民买东西,不买不要总问,还价最多一两次,不宜讨价还价;藏民开的客栈,确定住了就不要变卦,否则不住他们也会纠缠你给钱;路上包车搭车也是一样;
遇藏民:①双手合十表示祝福;②藏族人伸舌头表示谦逊和尊重(这点别乱学);③拍照需经当事人同意;
去藏民家:①跨过门槛(忌踩);②双手接递物品(忌单手);③忌将骨头扔于火中;④藏族家里病人或妇女生育时,门前都会做标记:门外生一堆火、或门口插上树枝、又或贴一红布条,外人见到此标记,切勿进入。
进寺庙:①保持肃静并按顺时针行走参观;②如明确禁止拍照请务必遵守;③忌讳吸烟、摸佛像、翻经书、敲钟鼓;④不得动手抚摸喇嘛随身佩带的护身符、念珠等宗教器物;⑤忌讳用手指去指佛像、唐卡、经书和壁画,要用手掌向上平指以示敬意。
转经筒,转经轮必须按顺时针方向转经(不得逆转);遇寺院、玛尼堆,白塔等宗教设施,不可攀爬,也是必须按顺时针方向转行。
禁忌杀生,受戒的佛教徒在这方面更是严格。虽吃牛羊肉,但他们不亲手宰杀。藏族人绝对禁吃驴,马肉和狗肉,有些地区也不吃鱼肉。
忌在拴牛、拴马、圈羊和岩石下浸出的泉水处的地方大小便。
忌用有藏文的纸当手纸或擦东西。经幡、彩刻佛像和经文的石块,千万不能踩,也不可带走。
(10)关于天葬:西藏政府和旅游机构都不鼓励游客去看天葬,藏族人尤其是死者家属,不愿汉族人观看;
保险、搭车、救援、宿营
关于保险:保险一定要购买!不怕一万,就怕万一,为自己同时也对家人负责。
骑行保险可到成都飞登川藏驿站再购买,推荐齐欣运动,30天价格约84~150元。
关于搭车:川藏线如人生,真心不提倡搭车!但每个人在川藏线有着不一样的境遇,一切应以安全为重,万不得已的情况下搭车不丢人。据飞登统计,川藏线骑友中全程不搭车完成挑战的约为20%,即10个人就有8个搭车的。川藏线非常成熟,有经验藏民的面包车顶上都加装有货架,只需伸手拦车讲好价钱即可。
关于救援:发生严重摔车事故,作为队友应该拔打120或拦车把人第一时间送到医院,然后打110报警,再事故发生后四个小时内打电话报保险;最后打电话联系伤员的紧急联系人;
关于宿营:川藏线食宿很成熟而且价格不贵,无数人带上帐篷睡袋,到泸定都寄回来了,因为太重了,爬坡那叫一个累!!!
手机信号、手提电脑、快递、银行
关于手机信号:移动电信的信号较好,联通比较渣渣;手机上网方面,除了政治敏感区屏蔽外,有信号的地方基本都能手机上网。
关于手提电脑:较重,如非公务原因不建议带;如需导照片,可借用路上客栈里的电脑。
关于快递:318沿线县城和较大的城镇基本就通快递,从藏区寄回很方便,如果从成都往藏区寄至少要预留7-10天时间。
关于银行:目前飞登川藏联盟旗下20多家接待站均可微信和支付宝,所以无需带太多现金。如需取款,318沿线各大县城都有ATM(农业银行居多),农行卡全国范围取款无手续费。
出发前如何找到志同道合的队友? 组队有哪些注意事项?
微信和QQ群是川藏骑行组队的主要渠道,大家可按月份成都飞登组队专用QQ群,加群暗号“飞登”。
成都飞登官方组队微信号:13678019863 森哥
骑行川藏QQ总群:384280132
骑行川藏3月Q群:194401962
骑行川藏4月Q群:241883630
骑行川藏5月Q群:241883479
骑行川藏6月Q群:646526304
骑行川藏7月Q群:79287912
骑行川藏8月Q群:16880539
骑行川藏9月Q群:305169293
骑行川藏10月Q群:361194345
骑行川藏11-2月Q群:412044551
※ 注:川藏骑行组队都是骑友自发组织的,公平公正公开,选择队伍应该注意以下事项:
A、路上花费AA制,凡是统一收取报名费、伙食费、服务费的队伍需慎重加入。
B、入队前一定要详细了解队伍的行程安排、骑行强度和饮食习惯等,再结合自身情况考虑能否跟上;
C、每位成员出发前都必须购买意外保险,并共同签署驴友免责协议;
D、良好的队友氛围和团队精神;
进藏骑行装备清单
01长途进藏必备 | ||||
名称 | 是否必备 | 数量 | 说明 | 参考价格 |
单车 | 必备 | 1辆 | (1) 租车或二手车: 成都飞登租车,拉萨飞登还车,省心省力还省钱!租车带驮包货架修车工具打气筒等装备,全程修车由飞登负责,适合无车、高端车怕刮花或嫌带车麻烦的车友。预订电话13678019863 (2) 购车: 首选美利达、捷安特等品牌山地车,可直接到成都飞登购买。 热门车型:美利达勇士500/600或公爵500/600、捷安特ATX670/660、ATX830/860、XTC800/820 | 800~2500 |
攻略 | 必备 | 1份 | 关注飞登公众号feideng318318,到成都免费赠送纸质攻略。 | 15 |
驮包 | 必备 | 1个 | (1) 租驮包: 选择成都飞登租高大威驮包,成都租拉萨还,60元(30天套餐),适合想省钱的一次性车友。 (1) 购驮包: 进藏驮包必须具备防水、结实耐用、拆装方便等特性,推荐高大威、飞奇士等品牌。 | 60~170 |
防雨罩 | 可选 | 1个 | 驮包本身防雨的可以不备。驮包上面加背包或不防雨驮包就一定要备一个。另外,防雨罩也是川藏十大装逼利器之一。 | 30 |
货架 | 必备 | 1个 | 选择带后曲杆的钢货架,结实结实结实! 推荐飞登钢货架,承重150公斤无压力,骑完川藏线还可以驮妹子,嘿嘿! 无货架孔可安装飞登定制版四腿快拆货架。 | 60~98 |
绑绳 | 可选 | 1个 | 路上绑东西用,建议备一根。 | 5~10 |
骑行车灯 | 必备 | 1个 | 过隧道,无奈夜间赶路情况下必备哈。为什么无奈,大家懂的! | 80-100 |
骑行头盔 | 必备 | 1个 | 关键时刻头盔能保命,头盔尽量选个一百多的。 勿拿生命开玩笑,切记:下坡和塌方落石地带必须戴头盔!!! | 100~130 |
骑行眼镜 | 必备 | 1个 | 尽量选择多组镜片的骑行眼镜,白天大防晒用墨镜片,傍晚和雨天用透明镜片。作用:防风、防沙、防晒… | 30~150 |
骑行码表 | 可选 | 1个 | 主要用于控制车速。 | 20~200 |
骑行头巾 | 必备 | 2条 | 想不晒掉皮就一定备2条,建议买1条川藏线纪念头巾。 | 15 |
骑行手套 | 必备 | 2双 | 最好是全指半指各1双。资金不足的带双长指手套即可。 | 30~60 |
骑行雨衣 | 必备 | 1套 | 最好用分体雨衣,推荐飞登定制版轻薄分体雨衣。 (冲锋衣可防大雨3-4小时左右,如非雨季可用冲锋衣防雨) | 55~150 |
骑行护膝 | 必备 | 1对 | 强烈建议大家带护膝,很多新手爬到泸定腿基本上就废了。 作用:上坡保护膝盖防拉伤;下坡膝盖防风。 | 24~52 |
保暖厚手套 | 必备 | 1双 | 3、4、5、6、9、10月份或冬季下垭口遇雨超级冷,必须带双防风保暖防水厚手套。 | 30~50 |
软坐垫 或 坐垫套 | 可选 | 1个 | 超长时间骑行,屁股肯定疼,菊花变向日葵。建议新手采用软坐垫+骑行裤,有效防止屁股开花。 | 15~100 |
保温水壶 | 必备 | 1个 | 高原气候多变,几乎所有人都会有些不舒服或轻微高反,备个保温水壶装开水泡葡萄糖粉,可有效补充体力。 | 40 |
内胎 | 必备 | 1个 | 26*1.95的内胎比较通用,备1条即可;27.5等非通用内胎建议备2条;我一路上爆了3次胎,坑爹! | 15 |
挡泥板 | 可选 | 1套 | 下雨的话,坑爹路况还是很多的,挡泥板多少能档一点。 | 35 |
修车补胎 | 必备 | 1个 | 不怕一万就怕万一,建议2-3人备一套。 | 40 |
便携气筒 | 必备 | 1个 | 便携气筒不要带手推式的,根本打不进。推荐钢管小气筒。 | 18~54 |
链条油 | 必备 | 1瓶 | 链条每两天要上一次油,备1瓶。 | 5~20 |
刹车皮 | V刹必备 | 1个 | V刹车渐渐少了,如果你是V刹车,刹车皮必须带一对。 | 9.9 |
骑行腰包 | 建议带 | 1个 | 建议大家备,人多手杂,钱包手机贵重物品,都必须随身携带! | 30~60 |
来令片 | 可选 | 1个 | 碟刹或油刹车用的。骑到拉萨,来令片磨得也差不多。 | 30~50 |
外胎 | 可选 | 1个 | 不是每人都人品好,建议整个团队备1条。 | 50~100 |
魔术扣 截链器 链条钳 | 团队备 | 1套 | 整个团队备1份。1%的断链机率,也许就是你。 | 10~20 |
刹车线 变速线 | 可选 | 2条 | 不贵,整个团队备2-3条。 | 5 |
证件 | 必备 | 1 | 身份证:必带,进藏区后有多个检查站必须登记身份证; 边防证:进藏无需边防证,如去珠峰大本营、墨脱、阿里地区才要,拉萨各大旅行社亦可办理,费用50元(旺季100+)。 无犯罪证明:新疆汉籍最好开一个无犯罪证明带上备用; | 0 |
02进藏衣物 最佳方案:冲锋衣1件、防风厚长裤1条、骑行雨衣1套、长袖骑行服1套、长袖速干衣裤1套、休闲衣裤1套(休整或拉萨穿)、保暖内衣1套或短衣短裤1套(睡觉用) 、防水登山鞋1双、洞洞鞋1双、内裤/袜子若干、遮阳帽(大沿鸭舌帽最佳)
| ||||
名称 | 是否必备 | 数量 | 说明 | 参考价格 |
冲锋衣 | 必备 | 1件 | 冲锋衣裤作用:318下垭口或恶劣天气下保暖防风防雨。 推荐双层带可拆抓绒、防水10000mm级别的冲锋衣裤。 | 300-1000 |
厚裤子 | 必备 | 1条 | 冲锋裤最佳,亦可用加绒的防风软壳裤代替。 | 150-300 |
骑行服 | 建议带 | 1套 | 骑行服作用:超强排汗,快干舒适,有效缓解屁股疼痛。 推荐长袖骑行服套装,短袖骑行服+袖套腿套亦可。 资金紧张,就备条骑行内裤。 | 168~250 |
骑行内裤 | 可选 | 1条 | 软坐垫+骑行裤,新手保护菊花之最佳。 千万不要坐垫套+骑行裤哈,起反效果的! | 50 |
速干衣裤 或 休闲长衣裤 | 必备 | 1套 | 长袖速干衣裤最佳。无论骑行或是休整游玩时均可穿。 资金紧张,用休闲衣裤代替。 | 160 |
短衣短裤 | 必备 | 1套 | 冲凉后、晚上睡觉或休整游玩时都可穿的通勤衣服。 3\4\5\9\10月进藏超冷,最好用保暖内衣裤替代。 | 80 |
袖套/腿套 | 可选 | 1对 | 短袖骑行时必须戴袖套,否则晒掉皮。 | 18 |
户外鞋 | 必备 | 1双 | 最好选择防水硬底的登山鞋,骑行给力不怕雨水。 替代方案:硬底运动鞋+鞋套。 由于路况和上坡多,所以不建议锁鞋! | 300~500 |
洞洞鞋 | 必备 | 1双 | 一定要带1双,洞洞鞋最好。涉水骑行可穿。 有些宾馆没拖鞋的,冲凉、晚上、休整时可穿。 | 30 |
内裤/袜子 | 必备 | 若干 | 备3-4条,有时很多天都不洗衣服呀。 | ~~ |
遮阳帽 | 可选 | 1个 | 建议大家备一个,上坡或平路时不想戴头盔,就戴这个吧,凉快。切记下坡必须戴头盔!!! | 15 |
午休地席 | 可选 | 1个 | 新手必备,因为困和高反,下坡因睡着而摔跤的兄弟不在少数。备一个防潮垫,午休半小时,精力更充沛些。 | 24 |
针线 | 可选 | 1份 | 路上什么东东破了,可以补一下。当然这个最好妹子带。 | ~~ |
睡袋 | 可选 | 1个 | 有洁癖者或妹子可带个信封睡袋。有些宾馆条件差,有脚臭味。 | 50 |
03 日常用品 | ||||
名称 | 是否必备 | 数量 | 说明 | 参考价格 |
快干毛巾 | 可选 | 1个 | 快干毛巾,用完后一甩即干。普通毛巾用完后都捂臭了。 | 15 |
洗漱套装 | 必备 | 1套 | 洗发水、牙膏、牙刷。建议到飞登买个洗漱套装。 | 25 |
移动充电宝 | 必备 | 1个 | 手机党必备, 超过1万毫安不充许带上飞机。 | ~~ |
电吹风 | 可选 | 1套 | 2-3人备一个吧,衣服没干时,你会爱死它。 | 35 |
插线板 | 可选 | 1个 | 2-3备一个,必须的。 | 16.8 |
记号笔 | 可选 | 1个 | 骚男必备,一路涂鸦,留下自己的足迹,嘿嘿。 | ~~ |
铅笔糖果 | 可选 | 1个 | 路上有藏族小孩要东西,能躲则躲。躲不过给点铅笔糖果。 | ~~ |
卫生巾 | 可选 | 1个 | 传说中的护菊神器,但现在有骑行内裤就不用了。 明哥试过一次,50公里全磨碎,哈。 | ~~ |
04 药品/食品 | ||||
名称 | 是否必备 | 数量 | 说明 | 参考价格 |
高原安 肌苷口服液 | 必备 | 1套 | 缓解高反比较有效的药,比红景天好。 | 69 |
唇膏 | 必备 | 1个 | 男女必备,高原骑行风吹日晒,嘴巴很容易开裂。 | 10 |
活络油 | 必备 | 1个 | 缓解腿酸疼和疲劳,很管用。 | ~~ |
泰诺 | 必备 | 1个 | 一路上基本上所有人都会感冒咳嗽,泰诺是神器。 | ~~ |
葡萄糖粉 | 必备 | 1个 | 冲开水喝可补充体力。 | ~~ |
急救包 | 可选 | 1个 | 每团队备1份,以防万一。创可贴、酒精/纱布、云南白药粉末. | ~~ |
防晒霜 | 可选 | 1个 | 妹子、文艺小青年都带。哥皮糙肉厚,不带。 | ~~ |
机构介绍
飞登川藏驿站即飞登成都站,创办于2014年,是成都最专业、最全面的川藏骑行、徒步、摩旅接待驿站,也是唯一在成都和拉萨均设有直营店的川藏服务站,同时亦是飞登川藏接待站联盟的发起者。成都飞登、沿线飞登接待站联盟、拉萨飞登分别在出发、途中、终点形成最全面的318服务体系,独家提供川藏单车租赁、驮包货架等装备租赁、拉萨装备回收 三大服务的同时,亦提供攻略及路况、组队、新车二手车、装备出售、沿线住宿、沿线救援及后勤保障等一站式服务,沿途一路助力,为川藏驴友平安抵达拉萨。
成都准备篇
成都,被誉为“天府之国”,川蜀省会,亦是骑行川藏线的起点。
时间紧迫的兄弟,建议提前2天抵达成都,第一天成都街头走一走(锦里、宽窄巷子、小酒馆、春熙路…,啃小吃,看美女)。第二天成都飞登弄车车、装备、学修车,第三天一路向西。
时间宽松的兄弟,建议提前3-5天抵达成都,头几天成都周边浪一浪(峨眉山、乐山大佛、九寨沟)、出发前二天成都街头走一走,出发前一天成都飞登弄车车、装备、学修车。
对于完全没骑过车亦没有经常健身的新手,建议提前5-7天到成都飞登,我们免费提供自行车带你拉练,科学的提升方式是拉练2-3天,从日骑60km到100km,再休息两三天再出发。拉练完充分休息后再出发,不建议拉练完就立即出发。
成都各大交通枢纽到飞登川藏驿站的交通指引
双流机场:离成都飞登2km,预订标间可免费接机,搭地铁到金花站D出口(飞登免费接站)
成都火车站(即火车北站):搭地铁到金花站D出口(飞登免费接站)
火车东站:搭地铁到金花站D出口(飞登免费接站)
火车南站:搭地铁到金花站D出口(飞登免费接站)
火车西站:搭地铁到金花站D出口(飞登免费接站)
新南门汽车站:搭地铁到金花站D出口 (飞登免费接站)
成都飞登住宿价格:床位40元、标间100-150元,组队、住宿、接机接站预订电话:13678019863森哥
成都拉练骑行线路
四川有句古话“拜水都江堰,问道青城山”。适合团队和个人拉练最好的线路是去都江堰或青城山。
1. 黄龙溪古镇 或 龙泉山,来回60-90km
2. 成都飞登-都江堰,来回约130km
行者路书编号963715,骑行难度★★★,全程平路+小起伏路。当天即可来回,骑到都江堰后可以进景区玩3-4小时,然后回程。都江堰景区门票为90元,学生半价。
3. 成都飞登-青城山,来回约115km
行者路书编号963716,骑行难度★★★,全程平路+小起伏路。当天即可来回,爬青城山约需要4个小时,爬完山后返程即可。青城山景区门票为90元,学生半价。
成都周边游推荐
成都周边有很多好玩的地方,建议大家报团去,价格仅供参考,具体以成都当地旅行社报价为准。
1. 九寨沟、黄龙三日游 700元
2. 峨眉山、乐山大佛两日游 500元
3. 青城山、都江堰一日游 200元
成都美食
成都遍地都是美食,飞登附近火锅、串串、冒菜等各类美食应有尽有,以下为成都最有名的餐馆:
1. 双流老妈兔头总店 人均40元 地址:双流县老车站附近(水云花都旁)
2. 双流北二街小吃一条街 地址:成都飞登旁边五大校区小吃一条街夜市。
3. 小龙坎火锅 人均80 春熙店:下东大街36号郁金香广场2F;概念店:东大街188号时代华章2F
4. 雨田饭店 人均35 红星路二段20号1层附9号
5. 马旺子·川小馆 人均80 大慈寺东糠市街1号小区
6. 乐山鲜知味钵钵鸡 人均30 草堂北路17号
7. 康二姐串串香(全国总店) 人均60 中道街99号附32号
8. 重庆火锅冒菜(18年老店)人均30 书院辖区惜字宫南街8号13881936830 星期日休息
9. 廖老妈蹄花(总店) 人均50东城根南街7-11号 028-62377228 周日休息
陈麻婆豆腐(骡马市店) 人均50西玉龙街197号
共计25天行程,骑23天,休整2天。
时间 | 起始点 | 里程(km) | 总里程(km) | 难度系数 | 注意事项 |
D1 | 成都-雅安 | 134 | 134 | ★★★ | 以平路为主,后半程有几个短坡。第一天路程较远,队伍体力参差不齐,尽早出发。 |
D2 | 雅安-新沟 | 83 | 217 | ★★★ | 上坡为主起伏路,今天能体会到神马是坡了。 |
D3 | 新沟-泸定-瓦斯沟 | 79 | 296 | ★★★ | 长上坡+长下坡,第一次25+km长下坡,一定要控制车速,注意安全。 |
D4 | 瓦斯沟-康定-折多塘 | 41 | 337 | ★★★★ | 康定不停留,直接杀到折多塘泡温泉。 |
D5 | 折多塘-新都桥 | 59 | 396 | ★★★ | 下折多山5-6km处有两条超高减速带,无数人摔,一定要减速慢行。 |
D6 | 新都桥-相克宗 | 85 | 481 | ★★★ | 高尔寺山隧道已通,到雅江后再17km上坡。 |
D7 | 相克宗休整 | ||||
D8 | 相克宗-红龙乡 | 82 | 563 | ★★★★★ | 全天基本都在4000米海拔天际云游,上上下下要爬多个垭口,尽量早出发。 |
D9 | 红龙乡-理塘-禾尼乡 | 90 | 653 | ★★★ | 理塘不停留,杀到所波大叔家吃牦牛肉。 |
D10 | 禾尼乡-巴塘 | 118 | 771 | ★★★ | 50+km起伏路,很轻松。 |
D11 | 巴塘-芒康 | 107 | 878 | ★★★★★ | 全程50+km上坡+起伏路,尽量早出发。 |
D12 | 芒康-觉巴村 | 59 | 937 | ★★★ | 拉乌山下坡较陡,注意控制速度; |
D13 | 觉巴村-荣许兵站 | 42 | 979 | ★★★ | 觉巴山下坡注意落石。 |
D14 | 荣许兵站-左贡 | 62 | 1042 | ★★★★ | 翻越第一座海拔5000米大山,尽量早出发。 |
D15 | 左贡-邦达 | 107 | 1149 | ★★★ | 起伏路,避免遇到下午的逆风,尽早出发。 |
D16 | 邦达-八宿 | 97 | 1246 | ★★★★ | 72拐下坡必须控制速度,注意侧风和逆风。 |
D17 | 八宿-然乌 | 93 | 1339 | ★★★★★ | 安久拉山下坡注意落石。 |
D18 | 休整 | ||||
D19 | 然乌-波密 | 131 | 1470 | ★★★ | 途经涉水区要小心,水过中轴要搞车通行。 |
D20 | 波密-拉月村 | 120 | 1590 | ★★★★ | 事故多发路段,好山好水但不要忘了安全。 |
D21 | 拉月村-鲁朗 | 43 | 1645 | ★★ | 全程上坡,早出发吧。 |
D22 | 鲁朗-八一 | 74 | 1707 | ★★★ | 色季拉山遇雨雪天气会极冷,注意防寒。 |
D23 | 八一-工布江达 | 130 | 1837 | ★★★ | 下午有逆风,尽量早出发。 |
D24 | 工布江达-松多 | 100 | 1937 | ★★★ | 下午有逆风,尽量早出发。 |
D25 | 松多-拉萨 | 186 | 2123 | ★★★★★ | 一天冲到拉萨,必须早上六点就出发。 |
【途经】成都-新津-邛崃-名山-雅安(K2631 海拔641)
【里程】134km
【时长】约10-14h
【难度】★★★
【路况】平路为主,后半程有少量起伏路和小长坡
【出发】6点起床,7点出发。午餐在邛崃解决
【骑行警示】
(1) 第一天路程远,队员体力参差不齐,尽量早出发,路上少停留;(注:从成都飞登出发近15km)
(2) 成雅地区一般8点天黑,体力差的可以考虑在邛崃或名山县城住,尽量避免赶夜路。
【骑行手记】
七点起床,洗漱吃早餐,全队在飞登扯大旗拍合照,7点准时出发!!
出飞登沿路书走,约2km右转进入大件路,沿着大件路再23km到新津,再39km平路到达邛崃(午餐)。
餐后沿着G108国道继续前行,约17km平路(有几处小缓上坡)到大塘镇,9km平上路到黑竹镇,7km平上路到百丈镇。2km平下路出镇后、1km爬坡(算是318第一次爬坡吧)。7km平上路到新店镇,2km平上路出镇后,4km爬坡到顶,然后6km长下坡到名山镇。4km平下路+2km上坡到金鸡关隧道,穿过隧道后3km下坡到雅安马踏飞燕雕像( 也称“立马滚蛋”,哈~~)。
到这里肯定有点小兴奋,全队拍照骚一下。拍照后,再踩7km平路到雨城记忆住下。
【人文景色】
(1) 雅安:有“川西咽喉”、“民族走廊”之称,号称“雨城”,年均降雨量1800毫米左右,素有雅雨、雅鱼、雅女“三雅”美誉。
(2) 牛背山:位于雅安荥经县境内,山顶海拔3660米,因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头,山脊细长貌似牛背而得名。牛背山具有云海、夕阳、日出、远眺贡嘎雪山、佛光、星轨 六绝景观,是绝佳的露营基地。
【住宿】
雨城记忆 35-40元/床位(早晚餐25元/人)、标间88-148元
地址:雨城区张家巷42号 18180007124/0835-2622007单掌柜
(免费调车、赠送25元藏地旅行地图、快递代寄、路况分享、无线WIFI、24小时热水)
【途经】雅安-天全(K2667 海拔848)-新沟(K2718 海拔1330)
【里程】83km,总计217km
【难度】★★★
【时长】8-11h
【路况】全程上坡居多起伏路,今天将体会神马是坡,嘿嘿
【出发】7点起床,8点出发。午餐在天全解决,爬坡易饿,建议带干粮。
【骑行警示】
(1) 今日多为山区蜿蜒起伏路路,雨天易塌方和落石,务必全程戴头盔,观后通行;
(2) 今日大货车越多,特别是飞仙关隧道和龙尾峡隧道车多路窄,切记勿并排,安全通行;
【骑行手记】
从雅安飞登出发,4km平下路到多营镇口,不进镇,往右边道路天全方向走。7km上坡居多起伏路到飞仙关隧道(长1608米)。
继续10km起伏路到始阳镇,3km出镇,再4km上坡到龙尾峡隧道(长度2212米)到天全县,过隧道后1km到天全县城,转盘左转进入向阳大道,再骑2km天全县城午餐。
午餐后,1km平路出天全,4km平下路后,10km上坡居多起伏路到脚基坪乡。再21km上坡居多起伏路到老虎嘴新修临时隧道口(长1523米,有灯)。
出隧道后,13km爬坡到新沟(K2718),再3km缓上坡到二郎山一号客栈。
新沟只是一个小村庄,地处深山老林。随着318骑行的兴起,于是新沟就有很多家庭旅馆。
【人文景色】
(1) 传说的茶马古道,可拍照留念。青衣江+深林山水风光也不错。
【住宿】
(1) 新沟二郎山一号客栈 50-60元/床位(包早晚餐)
地址:二郎山第一村内,13908164738/0835-7388039西哥
(免费调车、20km免费救援、免费烘干机、快递邮寄、WIFI、24小时热水)
【单车维修】
(1) 铁骑人有氧单车店,地址:新沟二郎山一号客栈内 18383537556 杰哥
【途经】新沟-二郎山隧道(K2736 海拔2170)-泸定(K2792 海拔1330)-瓦斯沟
【里程】79km,总计296km
【难度】★★★
【时长】约5-7h
【路况】以长上坡+长下坡为主。新沟到二海山隧道海拔爬升840米。
【出发】8点起床,9点出发。爬二朗山带干粮,午餐可到泸定再吃。
【骑行警示】
(1) 第一次超长陡下坡+“Z”字形弯道,切记飞登川藏安全三字经,弯道速度不超30码,且-必须戴头盔、穿上厚衣服和护膝。
(2) 飞夺泸定桥著名远扬,不赶时间的建议直接住泸定飞登,在泸定玩半天次日出发。
【骑行手记】
今天第一次爬第一座山:二郎山,从新沟飞登出发,约19km爬坡到达二朗山隧道(K2736,全长4176m,隧道有灯)。坡太陡了,隧道前抽支烟压压惊,休息并拍照。
约4km出二朗山隧道,穿越到高原地貌啦,风景这边独好,有木有!过隧道后1km平路+约1.5km坑爹上坡才到最高点,这时应该会涌现出好多推车党,嘿嘿。
检查刹车、穿上防风厚衣服,开始下坡。约25km长下坡(下坡15km处有约2.5km平上坡)到泸定。
约4km出泸定左转过桥进泸定隧道(全长1658km,偏缓上坡,有灯)。过隧道后,约7km上坡到伞岗坪。沿着大渡河4km下坡+11km平路到瓦斯沟三叉路口,最后2km到达瓦斯乡飞登驿站。
【人文景色】
(1) 最高点下坡第二个观景台可远眺大渡河,风景很赞;
(2) 到泸定后,必须去参观大渡河上的飞夺泸定桥(18:30免费参观,18点以前收费10元)。也可以去参加泸定桥博物馆。
【泸定住宿】
泸定青松客栈 65元/床位(包早晚餐),标间80-100元
地址:成武路3号(汽车站旁) 13568681619、0836-3125222青松哥
(免费调车、20km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【瓦斯沟住宿】
川藏瓦斯驿站 50-60元/床位(包早晚餐),标间80-90元/人(包早晚餐)
地址:上瓦斯 张姐13547155508(无线WIFI , 24小时热水 )
【途经】瓦斯沟-康定(K2843 海拔2395) -折多塘(K2858 海拔3222)
【里程】41km,总计337km
【难度】★★★★
【时长】约7-11h
【路况】以长上坡路为主,海拔爬升约1800米。
【出发】7点起床,8点出发。午餐带干粮
【骑行警示】
(1) 玉岭雪山观景台路牌前右边有两个大狗(一黄一黑),很凶猛。明哥被狗追的视频就是在这里被队友抓拍的,大家一定要小心。(飞登明哥以身试险教兄弟们如何逃离被狗追,一定要看,呵呵~~)
【骑行手记】
从瓦斯沟出发,6km爬坡到日地(是爷们都应该单手做个俯卧撑才对得起这个地名,哈~)。
做完俯卧撑后,继续9km爬坡到小天都隧道(长约450米,有灯)。过隧道后约6km爬坡+3km缓上坡到康定城。“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟,康定溜溜的城哟…”,传说中的情歌之城到啦,嘿嘿!
继续约5km出康定,13km爬坡(曙光中桥位置有两个小下坡)到到折多塘村。
天气好的话,到得早的兄弟可以到折多塘后山免费泡温泉。
【人文景色】
(1) 康定乃康定情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地。康定有很多好吃的,全队好好FB一下,FB之后沿着折多河、彩虹桥一带逛逛,拍拍照留念。
【康定住宿】
(1) 康定登巴客栈1号店 30-40元/床位、标间120元
地址:康定滨河路宏大名苑F栋(翔雲酒店旁) 13568281301/0836-2828577卓玛
(免费调车,20km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【康定单车维修】
康定有氧单车店 地址:炉城南路266号 电话:15351455009小马
【折多塘住宿】
(1)四郎翁姆青年旅舍 60元/床位(包早晚餐)、标间100-120元
地址:进村右边第3家 15281568349/15528896765 四郎翁姆
(免费调车、15km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【途经】折多塘村-折多山(K2880 海拔4298)-新都桥 (K2917 海拔3400)
【里程】59km,总计396km
【难度】★★★
【时长】约7-9h
【路况】长上坡+长下坡,海拔爬升约1000米再下降900米。
【出发】7点起床,8点出发。午餐带干粮
【骑行警示】
(1) 下折多山离垭口6km处有两条减速带,易摔车,一定要慢。
(2)下折多山垭口遇雨雪天会超级冷,必须检查刹车,穿上厚冲锋衣、戴上护膝和厚手套;
【骑行手记】
今天将爬318第一座海拔4000米以上的折多山——俗称折磨人多多的山,哈。
约22km爬坡到折多山垭口(K2880,海拔4298)。
祈求不要遇到恶劣天气和逆风吧。征服折多山一定很兴奋,尽情的拍照留念。
休息完毕后,穿上厚衣裤,检查刹车,开始下山。
约37km下坡+平下路(从垭口下到18km开始偶有缓上路)到新都桥营官村,再4km到达新都桥飞登站。
【人文景色】
(1) 折多山雪景很状观,在垭口可眺望“蜀山之王”贡嘎山;
(2) 新都桥号称“摄影家的天堂”,7-10月份为风景最好时节,其它时间也许会有所失望;
【住宿】
(1) 阿拉秀庄园 60元/床位(包早晚餐)、标间70元(不含餐)
地址:新都桥镇318国道K2919处,18828858688贡嘎/18383631222拉姆
(免费调车、20km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【单车维修】
(1) 贡嘎单车维修店 地址:阿拉秀庄园内 电话:18828858688贡嘎
【途经】新都桥-高尔寺山隧道(海拔3920)-雅江(K2964 海拔2530) -相格宗村(K2981 海拔3543)
【里程】85km,总计481km
【难度】★★★★
【时长】约9-12h
【路况】以长上坡+长下坡为主。海拔爬升500米再下降1400米,最后再爬升1000米到相格宗
【出发】7点起床,8点出发。爬坡带干粮,午餐可到雅江解决。
【骑行警示】
(1) 高尔寺隧道开通后,少走4km上坡烂路和11km下坡烂路,但行程前松后紧,雅江到相克宗19km坡路还是挺累的;
(2) 雅江有布珠三姐妹都有免费接车,可让其驮行李,空车爬坡到相克宗。
【骑行手记】
从新都桥飞登出发,2km平路出镇。
约9km平路(偶有小段起伏路)到高尔寺山脚叉路口。左边烂路上垭口,但现在隧道通了,我们往右边好路雅江方向走隧道。
约8km爬坡到高尔寺山隧道(G318国道最长隧道,全长5682米,洞口海拔3920米,隧道无灯,平路)。
穿越隧道后,约43km爽长下坡到雅江。(雅江有医院,医疗条件比较好,如需看医生可直接住雅江)
雅江休息补给后,继续赶往相克宗。
不进县城,走右边的雅江隧道,19km爬坡到相克宗村,入住布珠民居三姐妹家。
【住宿】
(1)布珠三姐妹青年旅舍 60元/床位(包早晚餐)、标间100-120元(不含包餐)
地址:进村过右边白塔再往前50米 13990473388/15983749169 布珠
(免费调车、20km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
休整一天。睡觉,洗衣服,体验藏族风情。
【途经】相克宗-剪子弯山隧道(海拔4200)-卡子拉山(K3041海拔4718)-红龙乡(K3063海拔4163)
【里程】82km,总计563km
【难度】★★★★★
【时长】约10-14h
【路况】以长上下坡起伏路为主。海拔爬升约650米后,全天4000海拔上上下下天际云游。
【出发】6点起床,7点出发。午餐备必带干粮
【骑行警示】
(1) 今天天4000米海拔天际云游,气候多变,遇到逆风和雨雪冰雹会冻成狗,难度会加倍。
(2) 行程较赶,路上少停留,一定要18点以前赶到卡子拉山垭口,否则就得赶夜路了。
(3) 绝大部分骑友这段路会选择搭车到理塘,明哥真心不建议:318至苦方见自我,请坚持!
【骑行手记】
出发即开始爬山,12km爬坡到剪子弯山隧道(长2238米,进口海拔4200,出口4300米,隧道无灯且缓上路,注意暗冰)。
缓上路穿过隧道后,约16km天际云游长起伏路(依次为1km上坡+2km下坡+3km缓上坡+2km缓下坡+1.5km上坡+1km下坡+1.5上坡+4.5km下坡)到K3031(G318路牌)
过K3031后,5km上坡到无名垭口,3km平上路后,再9km下坡到135道班。
接下来开始卡子拉山段的征程。约11km上坡到卡子拉最高点,再1.5km平下路到卡子拉山垭口(一定要18点以前赶到这里)。
垭口拍照后,6km下坡居多起伏路到雷达兵站,然后5km爽下坡到158道班。
最后,5km上坡+6km下坡到红龙乡。
【人文景色】
(1)穿过剪子湾山隧道后,4000米海拔高原天际云游,遇晴天,风景会超好。
【住宿】
(1) 阳光客栈 50元/床拉(包早晚餐)
地址:红龙乡318国道K3082处 13795864555/13458424292丁布
(免费调车、20km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【途经】红龙乡-理塘(K3100 海拔4014)-禾尼乡 所波大叔骑友之家(K3154 海拔4006)
【里程】90km,总计653km
【难度】★★★
【时长】约7-10h
【路况】全程起伏路为主
【出发】7点起床8点出发。午餐到理塘国富解决。
【骑行警示】
(1)理塘到禾尼乡下午经常会有逆风,尽量多留时间走这段路。
(2)理塘乃世界高城,风光无限。不赶时间兄弟可以住理塘飞登站休整半天,洗车晒太阳。
【骑行手记】
约1km平路出红龙乡,6.5km爬坡到K3069垭口。
16km下坡路(偶有小段平路)到理塘隧道山脚下,再6km爬坡(前3km为缓上坡)到理塘隧道(长2830米,进口海拔4148米,出口海拔4093米,隧道有灯)。
穿过隧道后,再3km下坡到理塘县城。
理塘吃午餐,再备上干粮
约2km出理塘县城。
再56km缓上路为主起伏路到禾尼乡所波大叔家。
横穿毛垭草原,全程都是上好柏油路,风景极好,可以多拍些照片。
【人文景色】
(1)毛垭草原风景很好,多多拍照。
(2)禾尼乡的温泉不错,10元/人,所波大叔家不能冲凉,建议去泡泡。
【理塘住宿】
(1) 国富青年旅舍 30-35元/床位(55元包晚餐,包餐不满意退费)、标间80-120元
地址:理塘理康路62号(中国石油加油站斜对面) 18990474772/13678367667小宁
(免费调车、20km免费救援、房间独立wifi、独立卫浴 24小时热水)
【理塘单车维修】
(1)国富单车维修店 地址:国富青年旅舍门口 13678367667小宁
【禾尼乡住宿】
(1) 所波大叔骑友之家,约100个床位,60元/床位(包早晚餐) 18090427370/13548400673洛桑
点评:凡是住过大叔家的骑友都点赞,因为他家是318唯一土豆炖耗牛肉管够的藏家民宿。
(20km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【途经】禾尼乡所波大叔骑友之家-海子山(海拔4685)-巴塘(K3323 海拔2580)
【里程】118km,总计771km
【难度】★★★
【时长】约7-10h
【路况】起伏路+长上坡+超长下坡,海子山海拔爬升700米再下降2100米。
【出发】7点起床,8点出发。午餐提前一天在理塘备好干粮。
【骑行警示】
(1) 海子山已增设警务站,基本无打劫,尽量结伴而行;
(2) 措位乡、列衣乡一带可能会遇到几条家狗狂追你,眼观八方快速通过为上策;
【骑行手记】
从所波大叔家出发,约23km上坡起伏路到海子山脚下。
再11km爬坡到海子山垭口(海拔4685)。海子口垭口风云多变,一会太阳一会冰雹。
短暂休息拍照后检查刹车、穿上冲锋衣和护膝开始下山。
约84km几乎下坡(后30km偶有小段上坡)经6个隧道到巴塘。
80多公里下坡路详情如下:
『下垭口3km到姊妹湖观景台,过姊妹湖23km爽下坡到德林隧道(长658m)、紧挨着2km通过列衣隧道(长2107m)、5km到达车辆检查站,左转往巴塘方向。14km缓下坡路到波戈溪隧道(长2743m),6km下坡到拉纳山隧道(3451m),出隧道后4k下坡到莫多乡,再12km偏下起伏路到黄草坪1号隧道(1221m),3km下坡到黄草坪2号隧道(917m)。
过完最后一个隧道后,10km到下坡到巴塘县城。』
【人文景色】
(1)海子山姊妹湖很迷人、很温柔、很多情,值得拍照留念。
【住宿推荐】
(1) 德喜客栈 床位30元/人(包早晚餐60元) 标间100-120元
地址:巴塘县民族街 18990477136/08365626333拉姆
(15km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【单车维修】
(1)巅峰单车户外,进巴塘县城的小上坡路可以看到,15884052719小徐
【途经】巴塘-金沙江大桥(K3360 海拔2490)-宗巴拉山(K3423 海拔4170)-芒康(K3429 海拔3875)
【里程】107km,总计878km
【难度】★★★★★
【时长】约11-14h
【路况】全天近50多公里爬坡+起伏路+少量下坡
【出发】5点半起床,6点半务必出发。爬坡多带干粮。
【骑行警示】
(1) 五星级难度,6点半务必出发,务必在下午17点前赶到海通兵站,否则就得赶夜路哈。
(2) 如分两天走,巴塘出发33km处竹巴笼乡、45km处温泉山庄、83km处海通兵站均有住宿、但食宿条件均一般,要有思想准备。
【骑行手记】
出巴塘,11km偏下坡起伏路到金沙江与巴河汇流处。
约21km偏下坡起伏路到竹巴笼乡,再1km到达金沙江大桥。大桥前后都有公安检查站,需登记身份证。四川与西藏的界牌就在桥上,很激动吧,终于进西藏界了。
拍照留念后继续前行。
约12km偏缓上轻松起伏路到二道班温泉山庄(温泉山庄重建中,但旁边有两三个小客栈可以住宿)。
过二道班后,约39km上坡到海通兵站(有商店可补给,勉强能住宿。到芒康还剩22km,含10km上坡),遇逆风会很辛苦。
补给后,继续前进。
约7km平路到加色顶村,再10km上坡到宗拉山垭口(K3423 海拔4170),最后5km下坡到芒康。
过芒康检查站后不进县城,直接往右,到318国道旁的客栈住宿。
【芒康住宿】
(1) 越野E族喜步宾馆 床位30元/人(包早晚餐65元) 标间80-120元
地址:芒康县城滨河路1号 13569277205/0895-54542464 刘姐
(无线WIFI、24小时热水)
【单车维修】
(1)茶马古道宾馆一楼有个单车维修站,18989056929 吕哥
【途经】芒康-拉乌山(K3441 海拔4338)-如美镇(K3477 海拔2640)-觉巴村(K3488 海拔3151)
【里程】59km,总计937km
【难度】★★★
【时长】约5-8h
【路况】长上坡和上下坡
【出发】7点起床,8点出发。爬坡多带干粮,亦可到如美镇餐馆解决。
【骑行警示】
(1)今天下坡比较陡,检查刹车,控制速度,注意逆风和侧风;
【骑行手记】
约3km平上路到江卡村,9.5km爬坡到拉乌山垭口(K3441,海拔4338),拍照后,再2km起伏路到第二垭口。
接下来就开始下坡了。
约32km陡长下坡到底后,再1.5km起伏路到新竹卡大桥,过桥1km到如美检查站。
检查站吃干粮后继续出发。
约10km爬坡到觉巴村,入住教授山庄。
【觉巴村住宿】
(1) 教授山庄 住宿+包早晚餐60-70元/人 地址:觉巴村(如美镇前方十公里) 15208052948 孙教授
(15km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【登巴村住宿】
(1) 教授登巴村店 住宿+包早晚餐60-70元/人 地址:进登巴村前行120米 17702191038李哥
(无线WIFI、24小时热水)
【途经】觉巴村-觉巴山(K3503 海拔3911) -荣许兵站(K3528 海拔4046)
【里程】42km,总计979km
【难度】★★★
【时长】约6-9h
【路况】长上坡+缓下坡+长上坡
【出发】7点半起床,9点出发
【午餐】爬坡多带干粮,午餐也可在登巴村解决。
【骑行警示】
(1)下觉巴山旁边是悬崖,控制速度,小心落石。
【骑行手记】
出发即开始爬觉巴山。
约15.5km爬坡到觉巴山垭口(K3503 海拔3911)。
垭口有个小商店,可以补给。
拍照留念后,10km下坡+2km起伏路到登巴村。
过登巴村后,1km下坡到底。
再14km爬坡到荣许兵站。
【住宿推荐】
(1) 教授分店 住宿+包早晚餐60-70元/人
地址:荣许兵站(登巴村往前14km 18308081918/18089952908 仙哥
(15km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【途经】荣许兵站-东达山(K3552 海拔5008)-左贡(K3592 海拔3877)
【里程】62km,总计1042km
【难度】★★★★
【时长】约7-10h
【路况】长上坡+长下坡+平路
【出发】7点起床,8点出发,午餐带干粮。
【骑行警示】
(1) 爬第一座海拔5000米的东达山,早点出发。
(2) 东达山一带天气风云多变,一阵风冰雹就来了,超冷,注意防寒。
【骑行手记】
从荣许兵站出发,约25km爬坡到达东达山垭口(K3552 海拔5130),恭喜你,征服了318线上第二高山——东达山,小小激动一下吧。
拍照留念后,开始下坡啦。
约30km长下坡+3km起伏路到左贡检查站。
再2km平路到左贡县城,再2km到达左贡飞登站。
【住宿推荐】
左贡县润池青年客栈,床位30元/人 标间100--150每间
地址:左贡县城旺达中街7-8号(左贡县人社局旁边) 18990879226小志
(免费调车、15km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【途经】左贡-邦达(K3695 海拔4120)
【里程】107km,总计1149km
【难度】★★★
【时长】约7-10h
【路况】以起伏路为主
【出发】7点起床,8点出发。午餐带干粮 或
在田妥镇解决.
【骑行警示】
(1)早起早出发,否则到下午准会遇到逆风,完全骑不动。
【骑行手记】
从左贡出发,约41km起伏路到田妥镇(有餐馆和商店,可补给)。
继续,22km起伏路到田妥村(有餐馆和商店,可补给)。
到田妥村后左转过桥。
约17km平路+26km起伏路到邦达。
邦达镇是三角形,中间是邦达广场和雕塑,可以拍拍照。
【住宿推荐】
(1) 磐石营青年旅舍 25-50元/床位、标间80-120元
地址:入邦达镇100米 18049485804/15229270586阿辉
(免费调车、20km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【单车维修】
(1)磐石单车维修行(入住可免费调刹车变速) 18049485804阿辉
【途经】邦达-业拉山(K3709 海拔4658)-72拐-八宿(K3790 海拔3280)
【里程】97km,总计1246km
【难度】★★★★
【时长】约8-12h
【路况】长上坡+长下坡+偏上坡起伏路
【出发】7点起床,8点出发。午餐带干粮。
【骑行警示】
(1) 下72拐很陡,弯度很急,边上是悬崖,切记走右边,速度控制在30码以内。
(2)下72拐偶有小坑,特别注意落石,全程注意逆风或侧风,小心慢行。
【骑行手记】
出邦达即开始爬山。约14km爬坡到业拉山垭口(K3709 海拔4658)。PS:菜鸟级别的明哥曾与队友打赌,2小时骑到垭口,赢了一顿凉拌猪耳朵,哈。
拍照后开始下山。
从垭口下坡8km到72拐观景台。传说中的72拐到啦,鬼爷神工、蜿蜒曲折,很是壮观。下72拐很陡,一定切记 慢 !。
观景台拍照后,继续下坡。
30km长下坡到怒江明洞。明洞里面阴凉,午餐在这里吃干粮。
午餐后,继续出发。
约3km平上平下路到怒江大桥(有武警把守,不让拍照哦)。
过桥后,沿白马沟悬崖山路继续前进。
约14km上坡(偶有小下坡和缓坡)出白马沟到瓦达村(入村口有餐馆和商店可补给)。
补充能量后,1km陡坡到瓦达村最顶点,1km下坡+5km偏上坡起伏路到瓦来村,5km上坡到拉根村。
过拉根村后,12km上坡起伏路经白马镇进八宿县。
【人文景色】
(1) 下业拉山垭口如遇天晴,蓝天、白云、高山,如诗如画的景观。
(2)72拐鬼爷神工,“之”字型爽下坡会让你永生难忘。
【住宿】
(1) 运城宾馆 30元/床位、标间80-160元
地址:八宿县中石油对面 18798984040小贺
(20km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【途经】八宿-安久拉山(K3858 海拔4325)-然乌(K3880 海拔3960)
【里程】93km,总计1339km
【难度】★★★★★
【时长】约10-13h
【路况】以上坡远远多于下坡的起伏路为主
【出发】6点起床,7点一定要准时出发。午餐带干粮或在吉达乡解决。
【骑行警示】
(1)今天近60多公里长距离爬坡,一定要早出发,务必赶到下午18点前到安久拉山垭口。
【骑行手记】
6点起床,吃完早餐,7点准时出发。
出八宿县城,一个小下坡后开始爬坑爹的上坡起伏路。
24km上坡起伏路(上坡与下坡比为9:1)到王排桥,
14km陡上坡起伏路 (上坡与下坡比为9:1)到吉达乡(可吃饭可补给),
31km上坡起伏路(上坡与下坡比为9:1)到安久拉山垭口(K3858海拔4475)。
安久拉山垭口如遇晴天,风景超好。垭口拍照停留后开始下山。
约24km超不爽的下坡路(前5km有缓上需用脚蹬,中间也偶有小上坡)到达美丽的然乌镇。
【人文景色】
(1) 然乌湖又名安目错湖,是318线上最美丽的地方。传说中湖里有头水牛,湖岸有头黄牛,它们互相较量角力,死后化为大山,两山相夹的便是然乌湖。
(2)时间充裕的朋友,可以在然乌镇拼车到米堆冰川看看,不过去过的骑友都说有点小失望,因为搭车+徒步好远的路才能真正到达米堆冰川跟前,很多人没毅力就到不了咯。
【美食】
(1) 圣地燃木齐藏餐馆 床位30-40元/人地址:然乌镇蓝湖驿站旁边 15608950788 转山大叔
点评:电影《转山》里面藏医扮演者,人出名也很热心,给每位骑友就送哈达,饭菜也给力。
【住宿】
(1) 舒馨精品客栈 30-50元/床位(独卫)、标间80-180元
地址:然乌镇318国道旁(过然乌桥即到) 18080595295小周
(15km免费救援,无线WiFi,24小时热水)
然乌湖边游玩及拍照,堆个玛尼堆什么的。 (然乌镇经常停电,如停电就不休整了)
【途经】然乌-波密(K4006 海拔2725)
【里程】131km,总计1470km
【难度】★★★
【时长】约7-9h
【路况】以偏下坡起伏路为主,有几个涉水区
【出发】7点起床,8点出发。午餐在松宗镇解决。
【骑行警示】
(1)路标K3907前有涉水区,雨季要要小心,水深过中轴一定要扛车通过。
【骑行手记】
出然乌镇,沿着然乌湖前进。
18km偏下坡起伏路到林芝界K3898。
14km下坡到米堆冰川景区接待中心,31km下坡到玉普乡(玉普乡前5km偶有小上坡)。
约20km偏下起伏路到K3960,过后5km下坡+平路到松宗镇,午餐在这里解决。
午餐后继续前行,42km下坡(偶有上坡)到波密。
【人文景色】
(1) 墨脱离波密约120公里,是中国最后一个通公路的县城。有兴趣可以拼车去看看墨脱秘境,拼车费约300元(可找宾馆老板要租车电话),墨脱门票为160,一天内可来回,沿途风景很好,墨脱县城没什么好玩的。
【住宿】
(1) 沙丘岛客栈 30-50元/床位 地址:工商局钉子路口往左边约200米 18189948032和老师
(无线WIFI、24小时热水)
【途经】波密-通麦(K4096 海拔2070)-排龙乡-拉月村
【里程】120km,总计1590km
【难度】★★★★
【时长】约8-12h
【路况】以长上坡+长下坡的偏下起伏路为主
【出发】7点起床,8点出发。午餐带干粮,或在通麦解决。
【骑行警示】
(1) 波密通麦段好路好山好水,骑行易安逸,很多骑友因此放松安全警惕,这段路就成了骑行事故最多的路段。飞登提醒大家:这段路迎面而来的汽车会陡然增多,一定切记只走右边、不并排、速度控制在安全范围以内。
【骑行手记】
出波密,沿着帕隆藏布江缓下前进(偶有小上坡), 32km下坡居多起伏路(2/3为下坡)到古乡,50km下坡居多起伏路(2/3为下坡)102隧道(长约1600米,无灯)。102隧道开通后,就不需要再经过危险的 102塌方区啦!吾党万岁万万岁。过隧道后,8km起伏路到通麦飞登站。
体力好的兄弟,在通麦吃饭后,继续骑行。约17km轻松起伏路经新通麦大桥、飞石崖隧道(长531米,无灯)、小老虎嘴隧道(长443米,无灯)、小老虎嘴明洞、帕隆1号隧道(长1390,无灯)、泊龙沟特大桥、帕隆2号隧道到排龙乡。(想泡温泉的可以住这里)
最后,再14km上坡到拉月村。
【人文景色】
从排龙乡可到雅鲁藏布江大峡谷徒步探险,门票85元,一般2天来回,头天徒步(约12小时)可以到山顶,山顶住宿200元包食宿,次日原路返回。注意:大峡谷比较惊险,蚂蝗多(带盐涂身上可稍预防),一定带足够的干粮和水,请谨慎入谷。
【通麦住宿】
墨脱石锅一绝驿站床位60元/人(包早晚餐)、独卫标间100-140元
地址:通麦兵站正对面 13982615228/18982672279蓉姐 (15km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【排龙住宿】
排龙神汤温泉酒店床位50元/人(含户外温泉 不含包餐)、独卫标间260元
地址:入排龙乡200米 18781795343娟姐 (温泉池、无线WIFI、24小时热水)
【拉月村住宿】
新光客栈 25-40元/床位(包早晚餐55-70元),拉月村入村260米 17365558519/15728946199文姐
(无线WIFI、24小时热水)
【途经】拉月村-鲁朗(K4157 海拔3285)
【里程】43km,总计1645km
【难度】★★
【时长】约3-5h
【路况】长上坡+起伏路
【出发】9点起床,10点出发。午餐带干粮
或 到鲁朗吃石锅鸡
【骑行手记】
睡到自然醒,10点准时出发。
12km上坡(一半缓上)到东久乡。
18km爬坡到鲁朗兵站,
过兵站后,1km下坡+8km缓上缓下路到西岗村。
最后4km起伏路到鲁朗纳麦村(K4159)。
【人文景色】
鲁朗 俗称小瑞士,风景很美。从拉月出发,今天半天就能到鲁朗,天气好可以去骑马射箭,晚餐吃石锅鸡。
【美食】
(1) 鲁朗新光石锅酒楼 大锅石锅炖土鸡180元;大锅石锅炖藏鸡280元
(分享朋友圈满3人送小份红烧牦牛肉、4人以上分享送大份红烧牦牛肉)
地址:鲁朗镇区(镇政府旁) 13549043337浩子
点评:味道很好,老板是骑友,给骑友的份量比较足,最重要去他们家不会被宰,其它家不敢说。
(注:其它攻略说鲁朗石锅鸡比较坑,明哥亲自去这家吃过,比然乌288元、388元的份量要足)
【住宿】
(1) 累了客栈 30-40元/床位,地址:鲁朗镇纳麦村(镇卫生院旁) 15289143808 李哥
(无线WIFI、24小时热水)
D22鲁朗-八一
【途经】鲁朗-色季拉山(K4182 海拔4720)-八一(K4228 海拔2930)
【里程】74km,总计1707km
【难度】★★★
【时长】约5-7h
【路况】以长上坡+长下坡为主
【出发】7点起床,8点出发。午餐带干粮。
【骑行警示】
(1) 色季拉山天气多变,遇雨或雪下坡会极冷,注意防寒保暖。
【骑行手记】
从鲁朗飞登出发,
25km爬坡到色季拉山垭口(K4182 海拔4720)。
PS:从鲁朗到色季拉山垭口有几个观景台要收费,进去之前问清楚,收费的就不要去了。离色季拉山四五公里处有个免费的观景台,视野开阔,风景更好。
垭口拍照留念后,继续前行。
31km长下坡到林芝镇,再14km下坡居多起伏路到西藏第二大城镇:八一。
入城后,4km平路到累了客栈。
(八一是拉萨第二大城市,可以狠狠的FB一下,自助火锅搞起,大口吃肉,大口喝酒)
【人文景色】
色季拉山风景不错,运气好可以看到南迦巴瓦峰。。
八一镇是林芝地区首府,西藏第二大城镇,福建园值得一去,只要不下雨,傍晚一定会有很多美女去跳锅庄舞,兄弟们可以去感受一下,哈。
【美食推荐】
留味王自助火锅 中餐:不包酒水52元/位、包酒水65元/位;晚餐:不包酒水58/位,包酒水72/位
林芝市区免费接送,地址:尼池东路71号(嘉瑞超市左行30米) 13889041198、15289041266李姐
【住宿推荐】
竹锦苑宾馆 30元/床位,标间80-160元 地址:八一双拥南路355号 18989045193魏姐
(无线WIFI、24h热水)
D23八一-工布江达
【途经】八一-工布江达(K4358 海拔3440)
【里程】130km,总计1837km
【难度】★★★
【时长】约7-9h
【路况】以平路+起伏路为主
【出发】7点起床,8点出发。午餐带干粮或在百巴镇吃。
【骑行警示】
(1)下午易遇上逆风,务必早出发。
【骑行手记】
出八一镇沿尼洋河前行。
63km几乎平路(偶有小上坡)到百巴镇(午餐,并补给)。
20km起伏路到巴河镇。
过巴河后,49km起伏路到工布江达。
【住宿推荐】
(1)秦家客栈30-40元/床位,地址:318国道阳光加油站斜对面 18108943578、15839693808 秦哥
(15km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【途经】工布江达-松多(K4456 海拔4170)
【里程】100km,总计1937km
【难度】★★★★
【时长】约6-8h
【路况】以起伏路+缓上为主
【出发】7点起床,8点出发。午餐带干粮或在金达镇解决
【骑行警示】
(1) 下午易遇上逆风,尽量早出发。
(2) 到达松多后,可以打电话预订拉萨飞登的住宿,避免赶到现场无房。
【骑行手记】
7点半起床,收拾行装吃完早餐即出发。
离开工布江达沿着迷人的尼洋河继续前进。
13km轻松缓上路到江达乡,6km起伏路(上坡下坡对半)到中流砥柱。
24km上坡起伏路(上坡与下坡比例为3:1)到金达镇(午餐,并补给)。
56km上坡起伏路(上坡与下坡比例为9:1)到松多镇(K4456)。
【人文景色】
K4378过后几分钟即可见到神石“中流砥柱”,传说这块巨石是“贡色德姆”修身养性坐禅念经时的坐椅。
松多镇有“松多温泉”,时间充裕可以去泡泡,20元/人。
【住宿推荐】
(1) 杨门客栈 住宿25-50元(四人间/三人间/二人间)
地址:松多中间位置右手边 13628941781/13889047958小杨哥
(免费调车、20km免费救援、无线WIFI、24小时热水)
【途经】松多-米拉山(K4484 海拔5013)-拉萨(K4632 海拔3650)
【里程】186km,总计2123km
【难度】★★★★★
【时长】约10-14h
【路况】上长坡+长下坡+平路
【出发】5点半起床,6点出发。午餐带干粮或在日多乡解决。
【骑行警示】
(1)今天行程最长,务必要早出发,除了要翻越海拔5013m的米拉山,下午还可能遇到逆风,避免赶夜路。
【骑行手记】
出松多,12km缓上路到米拉山山脚,
约17km爬山到米拉山垭口(K4484 海拔5013米)。
垭口风景很好,但停留不宜太久哈。
约25km下坡路(偶有小段需脚踩平路)到日多检查站。PS:日多检查站很严,需把驮包拿下过安检。过检查站后可在日多吃饭和补给。
补充能量后,继续出发。
57km下坡+平路到墨竹工卡(总计111km,离拉萨仅69km)。
48km平路到达孜县(距拉萨22km,距布达拉宫26km)。
26km平路(总计186km)飚车到拉萨布达拉宫前面。
兴奋吧,你终于征服了318。这一刻,你可以狠狠地崇拜自己,因为你征服了14座高山,一路跨越雪山、草原、烂路、逆风、泥石流,到达了你心目中的圣地,心中一定会感慨万千。
到布宫后,直接手机导航“拉萨飞登驿站”过去就到拉萨大本营啦。
【人文景色】
米拉山垭口海拔5013米,是318最高海拔垭口,风景很好,多拍点照片留念。
【住宿】
(1) 拉萨飞登驿站 30-40元/床位、标间100-150元(拉萨最大的西藏骑友聚集地)
地址:团结新村雄嘎社区5组11号 13638908160叶子姐
(骑行奖章及骑行证书、单车打包/维修+免费调试、珠峰/尼泊尔/青藏新藏反骑约伴、单车出租+骑行及户外装备出售、免费代收快递、免费藏服拍照、无线WIFI、24H热水)
【拉萨单车打包及维修】
拉萨飞登单车打包 打包+邮寄160-180元/台 (打包送奖章及证书) 13638908160叶子姐
(注:飞登是拉萨最专业、最靠谱的单车打包服务站,专业技师打包,损坏丢失包赔付!!)
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